Адаптация Коробки Изитроник (EasyTronic) OPEL

Адаптация Коробки Изитроник (EasyTronic) OPEL

Opel

Включаем зажигание, двигатель можно запустить на п.

Vectra Club Russia

В разделе Полные данные автомобиля необходимо стереть все имеющиеся ошибки, во избежание появления надписи Conditions not correct! При постоянном появлении этой надписи придется выйти из программы, заглушить машину, снова почистить ошибки МТА, и повторить процедуру обучения. Выбираем Programming и попадаем в меню управления режимами программирования.

Ручка управления имеет следующие позиции: На дисплее коробки передач отображается A или M. Устанавливать только на стоящем автомобиле. Работа автоматического сцепления имитирует действия адаптация сцепления опель вектра с с педалью сцепления и обеспечивает три режима работы сцепления. Два основных режима это включенное замкнутое сцепление и выключенное разомкнутое сцепление.

При этом блок включает на незаведенной машине передачи и "запоминает" положения, в которых происходит упор рычага. В момент упора происходит возрастание потребления тока, что и служит критерием включения.

Также требуется принудительное обучение привода сцепления. Но критериями являются снижение оборотов двигателя при подводе и соприкосновении дисков, и конечно, положение главного цилиндра.

В эксплуатации блок двигает передачи до ранее заученных значений. Если в каком-то положении рычаг почувствует сопротивление возрастет ток ранее, чем имелось в памяти, блок отключает управление F и "требует сервиса".

Регулировка сцепления Easytronic

Для нормального проведения регулировок, особо подчеркнем, что в процессе работы необходимо затянуть ручной тормоз и удерживать ножной . Если эти условия не выполенены, то процесс регулировки прекращается.

Подключаем OP-COM к диагностическому разъему и соединяемся с блоком управления трансмиссией.

Diagnostics > Astra-H > Transmission > MTA Easytronic

Далее выбираем Programming и попадаем в меню управления режимами программирования.

Инструкция: адаптация и регулировка сцепления Easytronic при помощи OP-COM

Адаптация точки схватывания Touch Point Adaptation 1.

На заведенном двигателе. Коробка в положении нейтраль.

Адаптация и регулировка сцепления Easytronic при помощи OP-COM

При изношенности вилки в коробке может возникнуть ситуация, когда выработка вилки превосходит допустимые электроникой коробки параметры. Такая коробка может отработать ещё сотню тысяч километров, но при введении в режим обучения электроника переведёт её в аварийный режим.

Итог — поездка на эвакуаторе в сервис. Адаптация точки схватывания Touch Point Adaptation 1. Собственно настройка tech-ем и op-com-ом сильно отличается; адаптация точки схватывания tech-ем происходит значительно дольше, ювелирней, что.

Так же было замечено, что после op-com-а авто значительно резче начинает катиться, то есть сцепление сильно "ведет". Безопасность и правильно работающий автомобиль важнее.

Адаптация точки схватывания Easytronic Opel

Поэтому в первые тыс. Но рассчитывать, что коробка способна сгладить и простить все выходки водителя, не приходится. Если сведения, полученные и заложенные в память при адаптации Easytronic от Opel, не будут совпадать с мгновенными данными при текущей эксплуатации коробки, система выбросит сигнал о неисправности трансмиссии.

Тюнинг Мерседес Гелендваген с фото Обслуживание и ремонт Easytronic Сказать, что коробки Easytronic от Opel выделяются какими-то выдающимися характеристиками в стойкости к водительской глупости или разгильдяйскому обслуживанию, было бы неправильно.

В них много тонких механизмов, и они тоже легко умирают. На заведенном двигателе.

Коробка в положении нейтраль. Следуем инструкциям, которые появляются на экране и наблюдаем за процесом адаптации.

Programming done! Установки запомнены, Програмирование выполнено!

Можно ли отригулировать привод сцепления на G-ке

• Сообщений 301

• Имя: Денис
• 
• Авто: Была Astra G Caravan Z16XE
  VW CADDY
• Регистрация: 19.01.2012

#2

• Сообщений 301

• Имя: Денис
• 
• Авто: Была Astra G Caravan Z16XE
  VW CADDY
• Регистрация: 19.01.2012

#3

• Сообщений 1 349

• Имя: Юра
• 
• Город: пригород Киева
• Авто: Разные
• Регистрация: 09.01.2007

В астре педаль сцепления више педали тормоза.

Сцепление вроде не регулируется.

Изменено: Miron_u, 05 Май 2012 — 19:31

#4

• Сообщений 301

• Имя: Денис
• 
• Авто: Была Astra G Caravan Z16XE
  VW CADDY
• Регистрация: 19.01.2012

#5

• Сообщений 1 349

• Имя: Юра
• 
• Город: пригород Киева
• Авто: Разные
• Регистрация: 09.01.2007

#6

• Сообщений 287

• Имя: DIMA
• 
• Город: Винница
• Авто: ASTRA G Z16XEP
• Регистрация: 27.10.2009

я точно не знаю.
скоро подтянутся знатоки и все расскажут.

И мне интересно, у меня педаль сцепления стоит выше педали тормоза , может регулируется .

#7

• Сообщений 1 349

• Имя: Юра
• 
• Город: пригород Киева
• Авто: Разные
• Регистрация: 09.01.2007

#8

А был рождён, чтобы бежать

• Сообщений 45 917

• Имя: Андрей Алексеевич
• 
• Город: Киев
• Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
• Регистрация: 11.11.2007

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#9

• Сообщений 301

• Имя: Денис
• 
• Авто: Была Astra G Caravan Z16XE
  VW CADDY
• Регистрация: 19.01.2012

#10

• Сообщений 245

• Имя: Andrey
• 
• Город: Cherkassy
• Авто: Astra G Z14XEP
• Регистрация: 19.08.2009

#11

• Сообщений 6 446

• Имя: Сергей
• 
• Город: г. Харьков где-то под лесом.
• Авто: OVC 2.8Т Черная молния
  340+лс
• Регистрация: 06.01.2009

#12

• Сообщений 132

• Имя: Артём
• 
• Город: Днепропетровск
• Авто: Opel Astra 1,4
• Регистрация: 03.03.2009

#13

А был рождён, чтобы бежать

• Сообщений 45 917

• Имя: Андрей Алексеевич
• 
• Город: Киев
• Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
• Регистрация: 11.11.2007

внутри стоит какойто пластиковый штуцер которыц современем стирается и приходит в негодность,его меняют вместе с .

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#14

• Сообщений 301

• Имя: Денис
• 
• Авто: Была Astra G Caravan Z16XE
  VW CADDY
• Регистрация: 19.01.2012

да и косвенные признаки — включение передач,

Че там можно регулировать, если там гидравлика?

Проверять нужно на 5-й, а не на 2-й

Изменено: Den1981, 06 Май 2012 — 18:10

#15

• Сообщений 1 401

• Имя: Семён
• 
• Город: Днепр
• Авто: Вектра С 2008 г
• Регистрация: 15.04.2009

Так все таки на какой , 2 и 5-я разница большая?

Реклама в подписи запрещена!

#16

• Сообщений 245

• Имя: Andrey
• 
• Город: Cherkassy
• Авто: Astra G Z14XEP
• Регистрация: 19.08.2009

не помню на счет второй или пятой) поюзай поиск. задняя наверно у всех не всегда хорошо включается, там нет синхронизаторов, поэтому включается при полной остановке и если шестерня осталась в не совсем удобном положении относительно промежуточного вала, то задняя плохо включается, помогает двойной выжим сцепления. может я не прав, Rek поправит

p.s.
Проскальзывающее сцепление становится заметным вначале только тогда, когда вы ускоряете автомобиль на высшей передаче. Двигатель работает на высоких оборотах, но скорость движения не увеличивается. Следующий метод проверки покажет вам, хорошо ли работает сцепление. Но этот тест вы должны проводить только иногда. Кроме того, в порядке должен быть ручной тормоз.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Включите ручной тормоз и запустите двигатель.
Включите 2-ю передачу; затем медленно включите сцепление и прибавьте газ.
При безупречном сцеплении двигатель заглохнет.
Если двигатель продолжает работать, нужно менять сцепление.

Изменено: 111point111, 06 Май 2012 — 20:19

#17

А был рождён, чтобы бежать

• Сообщений 45 917

• Имя: Андрей Алексеевич
• 
• Город: Киев
• Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
• Регистрация: 11.11.2007

не помню на счет второй или пятой) поюзай поиск. задняя наверно у всех не всегда хорошо включается, там нет синхронизаторов, поэтому включается при полной остановке и если шестерня осталась в не совсем удобном положении относительно промежуточного вала, то задняя плохо включается, помогает двойной выжим сцепления.

100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#18

• Сообщений 245

• Имя: Andrey
• 
• Город: Cherkassy
• Авто: Astra G Z14XEP
• Регистрация: 19.08.2009