Taxivsamare.ru

Автомобильный журнал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена ремня грм дэу нексия 16 клапанов

Замена ремня грм дэу нексия 16 клапанов

замена ремня грм дэу нексия 16 клапанов

Замену ремня грм на шестнадцатиклапанном двигателе Daewoo Nexia положено делать каждые 60 тыс. В тяжелых условиях эксплуатации пробег, при котором производится замена, можно сократить до 50-40 тыс. Для самостоятельной замены ремня потребуется набор гаечных ключей, торцевых головок и отверток. А вы задумывались, что влияет на ресурс ремня ГРМ? Почему на иномарках он может ходить по 120 — 150 000 километров,

Когда надо менять ремень ГРМ (Автотема ТВ)

Для заводского ремня автомобиля Daewoo Nexia порог в 60000 км, для замены ремня ГРМ вполне реален, но вот после его плановой замены, интервал следует значительно сократить. Срок замены последующих ремней должен составлять около 45000 км пробега, на него повлияет качество приобретенных запчастей, выработка и изношенность шестерней коленвала и распредвала, а так же помпы. и обязательно подписывайтесь на наш канал /tvavtotema.

Ремень ГРМ. Как проверить нужно менять ремень ГРМ?

Хотя, и нет четкого определения в цифрах, сколько составляет этот срок, но есть определенные рекомендации и примерные интервалы замены, которых следует придерживаться. Для автомобилей Daewoo Nexia заводом-изготовителем установлен рекомендованный срок замены ремня ГРМ равный 60000 км пробега либо 6 лет с момента начала эксплуатации. Ремень ГРМ как проверить есть ли необходимость менять? Как определить износ Ремень ГРМ? Ремень ГРМ как пров

ремонт daewoo 25 Feb 2016 0 Comments

Есть такие автолюбители, которые вообще не задумываются о сроке замены ремня и для них он заканчивается в случаях, когда ремень рвется, хорошо, если при этом не гнутся клапана и не пробиваются поршни.

Каждый автолюбитель сам выбирает для себя предельный интервал замены, некоторые выжимают его по максимуму, стремясь превзойти рекомендации производителей, а другие подстраховываются и производят замену ремня раньше, по причине ненадежного качества запчастей и комплектующих, на которые можно сегодня натолкнуться.

ремонт daewoo 03 Oct 2016 0 Comments

При условии использования технического средства на дорожном полотне высокого качества, интервал замены может быть увеличен на 10 – 15 тыс. Замена масла в ГУР на Daewoo nexia.Как правильно заменить масло в гидроусилителе руля на деу нексия. Заменить

ремонт daewoo 06 Jan 2017 0 Comments

Перед монтажом зубчатого ремня необходимо проверить правильность взаимной установки распределительных валов и коленчатого вала двигателя по меткам. Натяжение ремня грм регулируется поворотом помпы специальным ключом. МЕНЯЕМ АНТИФРИЗ ВОВРЕМЯ.

ремонт daewoo 10 Sep 2017 0 Comments

Сам процесс установки ремня осуществляют в обратной последовательности. Но перед тем как приступить к работе, важно проверить состояние водяного насоса. Стоит осмотреть места крепления помпы и покрутить подшипники. Если они вращаются с характерным шумом, водяной насос нужно тоже заменить. Уважаемые друзья! В этом видео, я хочу высказать свою точку зрения на проблему, которая часто волнует автолю

ремонт daewoo 25 May 2015 0 Comments

При замене ремня ГРМ на любом двигателе делаем следующее. Наносим метки на все шкивы и на старый ремень до снятия. После снятия совмещаем ремни и переносим метки на новый. Для надежности проверяем совпадение меток шкивов согласно инструкции по меткам. Как проверить состояние ремня ГРМ на Форд Фьюжн? Легко! Машина Ford Fusion дорестайл, двигатель 1.6 литра, 101 л/с

ремонт daewoo 28 Feb 2018 0 Comments

Работа газораспределительного механизма важна для двигателя любого транспортного средства. Проблемы в функционировании этого узла приведут к серьезным неисправностям автомобиля. Одним из основных элементов устройства является ремешок. Как производится замена ремня ГРМ Дэу Нексия 16 клапанов и как часто это необходимо делать, мы расскажем в этой статье. Многие новички не понимают зачем регулировать клапана на машине, и что будет если их не регулировать вообще

ремонт daewoo 14 Apr 2019 0 Comments

Срок службы ремня зависит не только от производителя запасной части, но и от условий эксплуатации транспортного средства, технического состояния двигателя. Пагубное воздействие на состояние ремня оказывают технические жидкости, которые могут попасть в зону его работы. Если замечены даже малейшие протечки моторного масла, их немедленно устраняют, ремень меняют новым изделием. Кошмар как она на таком ремне ездила!?

ремонт daewoo 05 Nov 2017 0 Comments

При обнаружении данных признаков обязательно нужно произвести визуальный осмотр ремня. Если при осмотре ремня на его поверхности были обнаружены трещины или сколы, то это явный признак, что его необходимо заменить. О необходимости замены будут свидетельствовать и масляные подтеки.

Это значит, что сальники тоже износились и пропускают масло. А оно сильно разъедает структуру ремня, и через некоторое время он сможет оборваться. Если структура ремня начнет расслаиваться, то на его торцевых частях станут появляться отдельные нити. Это тоже может стать причиной проскальзывания или обрыва.

Обзор СУПЕР ТЕЛЕФОНА Мой 2й КАНАЛ .

ремонт daewoo 14 Jun 2017 0 Comments

Последний пункт лучше приобрести по необходимости, уже после фактического разбора, если были обнаружены следы утечки охлаждающей жидкости или слышится вой гудящего подшипника. Если ничего подобного и подозрительного обнаружено не было, помпу можно оставить на месте. Из практики, обычно, водяной насос выдерживает 2-3 замены ремня ГРМ. Замена свечей необходима каждые 25 тысяч км. пробега, даже если они дают искру и выглядят вполне рабочими.

ремонт daewoo 23 Jan 2018 0 Comments

Читать еще:  Аппарат для регулировки топливной аппаратуры

Производитель обещает, что менять ремень придется не раньше, чем после 60 000 км. Но этот регламент может быть и нарушен, если автомобиль будет эксплуатироваться неправильно.

При чрезмерных нагрузках, экстремальной манере вождения владельца авто и плохих дорогах срок службы ременной передачи может быть значительно сокращен.

Все это говорит о том, что необходимо время от времени производить проверку состояния ремня и производить его замену, если возникнет такая необходимость. Нужно ли менять ПОМПУ при замене ремня ГРМ Chevrolet Lacetti, что по поводу замены помпы при пробеге 60000 км. то я счит

Видео: Замена ГРМ На Daewoo Nexia 8 Кл

Выбор ремня ГРМ

Во избежание быстрого износа изделия нельзя сэкономить на покупке ремня. Нынешний рынок поставок предлагает потребителям множество видов ремешков. На сегодняшний день лучшими вариантами клапанов Daewoo Nexia 16 являются:

  • Bosch, каталожный номер 1987949403, оригинальный ремень для моделей Nexia и Espero;
  • Донгил, артикул 96352969 Разработанный специально для Нексии;
  • В качестве альтернативы, компания Gates сертифицирована ECCO и зарекомендовала себя на практике.

Обратите внимание, что дешевые ремни имеют тенденцию изнашиваться и ломаться быстрее.

Если вы решили сменить ремень ГРМ, оцените состояние роликов. Если они изношены, а корпус поврежден, эту информацию также необходимо изменить.

Комплект ремня ГРМ для Нексии

Алгоритм действия

Ниже мы подробно обсудим, как правильно сменить изделие своими руками.

Снятие старого ремня

Чтобы изменить товар, вы должны сначала удалить его. Замена ремня ГРМ Daewoo Nexia 16 осуществляется клапанами следующим образом:

  1. Снимите воздуховод и корпус фильтрующего элемента. Это облегчит доступ к ремешку.
  2. Используя 12 гаечных ключей, ослабьте три винта, которые крепят шкив рулевого колеса. Затем открутите верхний болт, которым крепится генератор. Отпустите ролик ремня генератора и удалите продукт.
  3. Также снимите шкив насоса насоса гидроусилителя. Для этого слегка наклоните блок питания от подушек как можно дальше.
  4. Открутите еще три винта с помощью гаечного ключа на 10 и снимите верхнюю часть защитной накладки, которая синхронизирована.
  5. Следующим шагом будет работа в нижней части блока питания. Используя домкрат, поднимите автомобиль и открутите болты на правом переднем колесе, снимите его. Подложите под машину кирпич или другой тип опоры, чтобы обеспечить безопасность выполняемых работ.
  6. Снимите воздушный резонатор, открутите винты, крепящие пластиковый щиток к боковой части блока питания. Если в автомобиле установлен кондиционер, открутите фиксатор натяжного ролика и снимите ремень привода системы.
  7. Винт, которым крепится шкив коленвала, затягивается до 155 Нм. Используйте ударный гаечный ключ, чтобы открутить его. Или другому человеку понадобится помощь. Помощник должен включить четвертую передачу и нажать педаль тормоза. Сам коленчатый вал зафиксирован, а винт отвинчивается с помощью отвертки с удлинителем и головкой патрубка.
  8. Вы можете снять ремень ГРМ только после установки первого поршня цилиндра в ВМТ. Метка на шкиве коленвала должна указывать на вырез на стальном корпусе. Более того, стрелка может выглядеть не совсем точно в проеме, а слегка по часовой стрелке, это характерно для многих агрегатов Daewoo Nexia. Делая это, будьте осторожны, потому что если вы допустите ошибку хотя бы с одной гвоздикой, расход топлива увеличится. Двигатель автомобиля может тереться в разных режимах.
  9. Выкрутите винты с помощью гаечного ключа на 10 мм и снимите нижнюю часть крышки ремешка. Обратите внимание, что метки на распределительных валах должны быть направлены непосредственно друг на друга.
  10. Используя 12 гаечный ключ, ослабьте еще два винта, которые крепят фиксатор насоса рулевого насоса.
  11. Снимите натяжной ролик; откручиваем еще три винта. Чтобы удалить неисправный элемент, используйте клавишу 14.
  12. Осталось разобрать ремень ГРМ. Трудно снять вокруг насосного агрегата.

Инструкции по замене продукта своими руками подробно представлены в видеоролике Сергея Капитанчука.

Установка и натяжение

Как установить и затянуть изделие:

  1. Процесс установки выполняется в обратном порядке. Перед установкой изделия внимательно осмотрите насос системы охлаждения и его точку крепления. Обратная реакция запрещена. Скрутите подшипники, они должны вращаться без шума. Утечки хладагента из системы охлаждения не допускаются. Проблема утечки должна быть устранена путем замены насоса и замены шумных подшипников на новые.
  2. Проверьте правильность положения распределительных валов и коленчатого вала силового агрегата согласно отметкам. При правильной настройке можно установить новый ремень ГРМ. Во время установки натяжение продукта регулируется вращением насоса. Для этого потребуется специальный ключ. Если инструмент недоступен, а насос не меняется, установить новый продукт по марке сложно, хотя, как правило, это возможно. Возьмите гаечный ключ на 17 и открутите винт выпускного распредвала; это не должно быть полностью откручено. Установите новый продукт в соответствии с маркировкой, а затем с помощью отвертки или другого инструмента поднимите натяжной ролик вверх. Установить шкив распределительного вала. Это займет время, но это возможно.
  3. Выполняются два поворота коленчатого вала. Убедитесь, что метки на шкивах совмещены. Так называемый язычок натяжного ролика должен находиться напротив выступа, расположенного на секции. Если это невозможно, потребуется специальный ключ для регулировки вращения насоса.
  4. Все детали и элементы устанавливаются в обратном порядке. Сам винт коленвала прикручен на 95 Нм. Затем болт поворачивается еще на 30 и 15 градусов. Коленчатый вал блокируется прокруткой, включая первую скорость и нажатием педали тормоза.
  5. При необходимости долейте охлаждающую жидкость в систему.
  6. Процесс натяжения осуществляется путем регулировки ролика. Когда вы напрягаетесь, важно достичь «среднего уровня», чтобы ремень не был слишком тугим и не растягивался. И то, и другое приведет к быстрому износу продукта.
Читать еще:  Регулировка биксеноновых фар ix35

Фотогалерея

Фотографии о замене ремня ГРМ приведены ниже.

Видео о замене ремня и насоса Nexia

Подробное руководство о том, как правильно заменить ремень ГРМ на автомобиле Daewoo Nexia, показано в видео ниже (этот материал был снят и опубликован Expert R).

Требуемые инструменты и материалы для самостоятельной замены

Прежде чем приступать к замене ремня ГРМ рекомендуется проверить наличие инструментов, которые представлены в таблице ниже.

Таблица — Инструменты и материалы необходимые для замены ремня ГРМ

НазваниеПримечание
ДомкратДля поднятия авто
ДомкратДля вывешивания двигателя
ОтверткаС плоским и крестовым лезвием
Ключ торцевой«на 10», «на 12», «на 13», «на 14», «на 17»
Ключ рожковыйКомплект
Ключ накидной«на 10», «на 12», «на 13», «на 14», «на 17»
ГоловкаНабор
КарданчикДля доступа к некоторым креплениям
ВоротокС трещоткой и удлинителем
Динамометрический ключДля контроля момента затяжки резьбовых соединений
СпецинструментКлюч «на 41» для откручивания помпы. Можно изготовить самостоятельно из подручных средств.
ФиксаторДержатель шкивов
ПлоскогубцыНескольких видов
Шестигранник«на 8»
Металлическая щетка, ветошь и очиститель карбюратораДля зачистки рабочих поверхностей
Проникающая смазкаНапример, WD-40

Ключ для проворачивания помпы

Инструменты

Установка нового ремня ГРМ

Ставим на место защитный кожух, прикручиваем его и натяжной ролик. Ставим шкив распредвала и совмещаем метки если они не совпадают, так же проверяем метки коленвала. После чего ставим новый ремень ГРМ так чтобы нисходящая ветвь ремня была натянута. Принцип такой, сначала надеваем на коленвал, помпу и натяжной ролик. Затем шкив распредвала на несколько градусов поворачиваем по часовой стрелки, надеваем на него ремень и возвращаем назад. Получается, что правая ветвь ремня натянута, а левая свободна.

Ремень ставим обязательно по направлению вращения,

На ремне есть специальная метка, здесь к сожалению не сфотографировали но можно посмотреть в статье про Логан.

С помощью спец ключа проворачиваем помпу до момента когда стрелка на натяжном ролике не встанет на против паза и затягиваем ее.

Натяжка ремня ГРМ

Проверяем еще раз все метки. Если все в норме, ставим нижний кожух и шкив коленвала, затягиваем его так же как откручивали. Проворачиваем коленвал два раза и проверяем метки.

Проверка меток

Прикручиваем на место все что открутили и ставим все что сняли в порядке обратном снятию. Натягиваем ремень генератора. Заливаем антифриз. Заводим машину, принимаем поздравления от родных и близких.

А вообще машина вполне неплохая. Передняя подвеска проще некуда, два сайлентблока и шаровая, убить которую очень сложно. Двигатели выхаживают по 300 000 без проблем. Высоким аппетитом не отличается. Единственное есть несколько врожденных пороков по электрики, да и кузов подгнивает если не обработать. А в остальном за свои деньки вполне приемлемый вариант. Это были рассуждения на свободную тему.

Как заменить ремень своими руками?

Смена ремешка ГРМ на Дэу Нексия 16 клапанная осуществляется специалистами на СТО или самостоятельно. Выполнять работы самому на двигателе 16 кл лучше при наличии опыта. Если вы не сталкивались с такой задачей, смена может вызвать трудности. Материал о замене изделия снят и опубликован Алексеем Захаровым.

Необходимые инструменты

Если меняем изделие своими руками, то подготавливаем следующий инструмент:

  • комплект торцевых и накидных ключей;
  • крестовую и плоскую отвертку разных размеров;
  • специальный ключ для роликов на 41;
  • шестигранник.

Выбор ремня ГРМ

Чтобы изделие быстро не износилось, на покупке ремешка экономить нельзя. Современный рынок расходных материалов предлагает потребителям множество видов ремней ГРМ. На сегодня оптимальными вариантами для Дэу Нексия 16 клапанов являются:

  • Bosch, каталожный номер 1987949403, оригинальный ремешок для моделей Нексия и Эсперо;
  • Dongil, артикул 96352969, предназначен специально для Nexia;
  • Gates как альтернативный вариант, имеет сертификат стандарта ECCO и неплохо зарекомендовал себя на практике.

Сразу учтите, дешевые ремешки обычно быстрее изнашиваются и обрываются.

Если вы решили сменить ремень газораспределительного механизма, оцените состояние роликов. При их износе и наличии повреждений на корпусе нужно менять и эти детали.

Комплект для замены ремня ГРМ на Нексии

Алгоритм действий

Ниже подробно расскажем о том, как правильно поменять изделие своими руками.

Снятие старого ремня

Чтобы сменить изделие, его надо сначала снять. Замена ремня ГРМ Дэу Нексия 16 клапанов выполняется так:

  1. Снимите воздушный патрубок, а также корпус фильтрующего элемента. Это облегчит доступ к ремешку.
  2. Гаечными ключами на 12 ослабьте три винта, фиксирующих шкив насосного устройства ГУР. После этого выкрутите верхний болтик, который крепит генераторную установку. Ослабьте ролик ремешка генератора и демонтируйте изделие.
  3. Снимите и шкив насосного устройства гидроусилителя руля. Для этого немного отклоните силовой агрегат с подушек в сторону насколько это возможно.
  4. Выкрутите еще три винта гаечным ключом на 10 и произведите демонтаж верхней части защитной накладки, установленной на ГРМ.
  5. На следующем этапе вы будете работать в нижней части силового агрегата. Используя домкрат, приподнимите транспортное средство и открутите болты на правом переднем колесе, демонтируйте его. Подставьте под автомобиль кирпичи или другой тип опоры, чтобы обеспечить безопасность выполняемых работ.
  6. Демонтируйте воздушный резонатор, выкрутите болты, фиксирующие пластмассовую защиту, расположенную сбоку от силового агрегата. Если транспортное средство оборудовано кондиционером, надо ослабить фиксатор натяжного ролика и снять приводной ремешок системы.
  7. Винт, фиксирующий шкив коленчатого вала, затянут с усилием 155 Нм. Для его выкручивания используйте ударный гайковерт. Или потребуется помощь еще одного человека. Помощнику надо включить четвертую скорость и нажать на педаль тормоза. Сам коленвал фиксируется, а винт выкручивается при помощи воротка с удлинителем и торцевой головкой.
  8. Ремешок газораспределительного механизма можно снимать только после установки поршня первого цилиндра в ВМТ. Метка на шкиве коленвала должна быть направлена в сторону выреза на стальном кожухе. Причем стрелка может смотреть не точно в само отверстие, а чуть в сторону по часовой стрелке, это особенность многих силовых агрегатов Деу Нексия. При выполнении этого шага будьте аккуратны, поскольку если вы ошибетесь хотя бы на один зубчик, расход горючего возрастет. А двигатель транспортного средства может троить на разных режимах.
  9. Выкрутите винты гаечным ключом на 10 и демонтируйте нижнюю часть крышки ремешка. Обратите внимание, отметки на распределительных валах должны быть направлены непосредственно друг на друга.
  10. Гаечным ключом на 12 выкрутите еще два винта, которые крепят фиксатор насоса гидроусилителя руля.
  11. Демонтируйте натяжной ролик, для этого открутите еще три винта. Для снятия паразитного элемента используется ключ на 14.
  12. Остается выполнить демонтаж ремешка газораспределительного механизма. Вокруг насосного устройства он извлекается с трудом.

Подробно инструкция по замене изделия своими руками представлена на видео, снятом Сергеем Капитанчуком.

Установка и натяжка

Как правильно установить и натянуть изделие:

  1. Процесс монтажа выполняется в обратном порядке. Прежде чем установить изделие, осмотрите внимательно помпу охладительной системы и место ее крепления. Не допускается наличие люфта. Покрутите подшипники, они должны проворачиваться без шума. Не допускается и утечка хладагента из системы охлаждения. Проблему течи надо исправить путем смены помпы, а шумные подшипники заменить на новые.
  2. Проверяется правильность расположения распредвалов, а также коленвала силового агрегата в соответствии с отметками. Если все установлено верно, можно ставить новый ремешок ГРМ. При монтаже натяжка изделия регулируется путем поворота помпы. Для этого потребуется специальный ключ. Если инструмент отсутствует, а помпа не меняется, то монтаж нового изделия сложно осуществить по меткам, хотя в целом можно. Возьмите гаечный ключ на 17 и ослабьте винт выпускного распределительного вала, откручивать полностью его не надо. Выполните монтаж нового изделия в соответствии с отметками, а затем отверткой или другим инструментом отведите язычок натяжного ролика вверх. Шкив распределительного вала установите на место. Для выполнения этой задачи потребуется время, но она осуществима.
  3. Выполняется два оборота коленвала. Убедитесь в том, что метки на шкивах совпали. Так называемый язычок натяжного ролика должен быть напротив выступа, расположенного на площадке. Если не удалось этого добиться, то для регулировки поворота помпы потребуется специальный ключ.
  4. Монтаж всех деталей и элементов осуществляется в обратном порядке. Сам винт шкива коленчатого вала затягивается с соблюдением усилия 95 Нм. Затем болт проворачивается еще на 30 и 15 градусов. Коленчатый вал фиксируется от прокручивания путем включения первой скорости и нажатием на педаль тормоза.
  5. Если есть необходимость, добавьте в систему охлаждающей жидкости.
  6. Процесс натяжки выполняется путем регулировки ролика. Когда будете подтягивать, важно добиться «золотой середины», чтобы ремень не был перетянут и недотянут. И то, и другое приведет к ускоренному износу изделия и его обрыву.

Замена ремня грм на дэу нексия (Daewoo Nexia) в Могилеве

Кроме этого, нам понадобится антифриз. В системе охлаждения Daewoo Nexia 16 кл. Я приобрел 4 упаковки концентрата и 5-литровую бутылку воды. По цене около рублей.

дэу нексия ремень грм

дэу нексия ремень грм Кроме того, если необходимо будет промывки системы, то приобретаем еще минимум литров дистиллированной воды. Полный размер Инструменты и материалы Для работы понадобится большой набор разнообразных инструментов. Постараюсь отметить все, но, возможно, что-то упущу из виду. Будьте готовы к.

Замена ремня ГРМ Daewoo Nexia 8 клапанов

Ставим водяной насос на место. На натяжном ролике есть указатель натяжки, после натяжке ремня стрелка должна быть напротив пазика.

Ставим на место защитный кожух, прикручиваем его и натяжной ролик. Ставим шкив распредвала и совмещаем метки если они не совпадают, так же проверяем метки коленвала.

После чего ставим новый ремень ГРМ так чтобы нисходящая ветвь ремня была натянута.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
ВсеИнструменты
Adblock
detector