Сайт о внедорожниках УАЗ, ГАЗ, SUV, CUV, кроссоверах, вездеходах

Регулировка положения датчиков педали тормоза Уаз Патриот и Уаз Хантер с двигателями ЗМЗ-40904 и ЗМЗ-40905.

На автомобилях Уаз Патриот и Уаз Хантер с двигателем ЗМЗ-40904 экологического класса Евро-3 и электронным блоком управления Bosch ME17.9.7, и двигателем ЗМЗ-40905 Евро-4 с блоком управления Bosch ME17.9.7 предусмотрена установка контактных выключателей или датчиков педали тормоза.

Выключатели педали тормоза Уаз Патриот и Уаз Хантер с двигателями Евро-3 и Евро-4.

На автомобиле Уаз Патриот датчик педали тормоза состоит из двух отдельных выключателей 21.3720, в каждом из которых используется по одной паре контактов. На автомобиле Уаз Хантер применяется один выключатель 21.3720, в котором используются две пары контактов.

При отсутствии сигнала от выключателя педали тормоза, блок управления двигателем уменьшает количество впрыскиваемого топлива и мощность двигателя соответственно падает, поэтому если при частичном отпускании педали газа на автомобиле появились резкие провалы в работе двигателя, а система самодиагностики зажигает сигнальную лампу и выдает ошибку : 0504 — некорректный сигнал выключателей педали тормоза, то необходимо проверить их исправность и выполнить регулировку.

Регулировка выключателей педали тормоза на Уаз Патриот и Уаз Хантер.

Проверка и регулировка положения выключателей педали тормоза проводится непосредственно на автомобиле с использованием сканера-тестера СТМ-5 или СТМ-6, или без их помощи. Регулировка с помощью сканер-тестера будет более точной и позволит исключить самопроизвольное срабатывание выключателей при возможном люфте не нажатой педали тормоза.

Регулировка положения датчиков педали тормоза без использования сканер-тестеров.

Положение одного выключателя педали тормоза на Уаз Хантер и двух выключателей на Уаз Патриот регулируется одинаково. При помощи регулировочных гаек они выставляются таким образом, чтобы зазор между штоком выключателей и буфером составлял 0.5 миллиметра. После регулировки надо затянуть гайки с моментом 0.4-0.6 кгсм.

Для Уаз Хантер.

Для Уаз Патриот.

Регулировка положения датчиков педали тормоза с помощью сканер-тестера СТМ-5 или СТМ-6.

1. Подключить сканер-тестер, включить зажигание автомобиля. В режиме «ВСЕ ПАРАМЕТРЫ» выбрать биты состояния выключателей педали тормоза : B_BR — состояние нормально разомкнутого выключателя 1; B_BL — состояние нормально замкнутого выключателя 2.

2. При нажатии педали тормоза выключатели должны переходить из состояния «НЕТ» в состояние «ЕСТЬ» в последовательности : сначала №2 — B_BL=ЕСТЬ, затем №1 — B_BR=ЕСТЬ.

3. Если при не нажатой педали тормоза выключатель 2 находится в состоянии B_BL=ЕСТЬ или при легком касании педали переходит в состоянии B_BL=ЕСТЬ, то необходимо отрегулировать выключатель с помощью регулировочной гайки в состояние B_BL=НЕТ, то есть поджать выключатель 2 к педали с целью устранения возможного дребезга выключателя при люфте педали в ее не нажатом состоянии.

4. Если выключатели педали тормоза не изменяют своего состояния при нажатии педали, то необходимо проверить исправность цепей 135 и 147 электронного блока управления, а также цепи питания и исправность выключателей.

5. Сбросить коды ошибок в режиме «НЕИСПРАВНОСТИ», повторно включить зажигание, нажать 3-5 раз на педаль тормоза и проверить — код неисправности 0504 должен отсутствовать. В случае появления кода «0504» лампа MIL не загорается.

Если выключатель отрегулировать не удается или он неисправен, то допускается его временно отключить, отсоединив от него колодку жгута проводов и затем сбросив коды ошибок сканером-тестером. После устранения неисправностей выключатель необходимо подключить снова, так как он предназначен для обеспечения требований безопасного движения автомобиля в случае отказа электронной педали акселератора или дроссельного устройства.

Трос акселератора УАЗ в сборе АВТОПАРТНЕР

Мозги видел оставляют микас 12 И концевики на сцепление тоже почему-то имеется. Покажи видео как переделываешь Евро Да, кстати, можно мозги оставить Микас Взял на заметку. Правда оставит ли клиент мозги Микас 12 или поменяет на родные вместе с проводкой — зависит все от клиента. Отсниму и то, и. Добрый день разъем диагностики где бывают у. С карбюратора на евро 3 перевел тахометр и инжектор не горит при включение зажигания. Вылазиет ошибка р, реакция на педаль только в полностью нажатом состоянии плавно доходит до оборотов,думает и резко начинает набирать их дальшеуже все перерыли, ни хрена не нашли??

Вчера приехал с рейса похоже движу УМЗ хана пришла, дорогой начала троить на холостых с сапуна дым пришлось вывести.

Давление в цилиндрах замерял 1 1,5, 2 5, 3 10, 4 7. Не клапана ине седла, похож поршневой хана. Пробег УАЗ замена тяги газа на трос на УАЗ Что посоветуешь поршневую поменять пробовать или не тратится сразу искать ? Хожу далеко в Мурманск, за рейс больше накатываю. Подскажите пожалуйста сколько будет стоить сростить двигатель установлен на машину вместе смозгаминужно соеденить с приборной панелью газель бизнес там раньше стоял в самаре нет таких умельцев, и если есть возможность то сразу установить метан он изначально стоял на сейчас просто неподключен.

За ранние Спасибо! Если класс токсичности старого мотора и нового совпадают, оба например евро4, тогда переоформляют в гибдд без проблем.

Для продажи. Расскажи как подключить приборку, нового образца. На змз е2. Не могу понять. Толковых видео нету. Не могу подключить. Плюс постоянный кидал на контакт, а толку.

КОСкокос со старой приборкой все работает. Ставлю нового образца, работают только контрольки. Подписался. То есть на обычную Газель с мотором е2 вы хотите поставить приборку нового образца от бизнеса? Нет ничего проще: все 4 фишки подходят, можно прям так ставить и все должно заработать если нет других проблем с электрикой Единственный момент: после выключения двигателя будут на месте зависать все стрелки для исправления нужен постоянный плюс Как будет такая машина — обязательно сниму и выложу.

Характеристики: Трос акселератора УАЗ в сборе АВТОПАРТНЕР

Полагаю, вы понимаете, о чем говорите. Хотел бы узнать, какие зазоры клапанов выставляете для и газа — пропан. У меня было 0. Сделал в круг 0. Хочу узнать, как вы делаете. Большое спасибо за внимание. По мне.

Технические характеристики

Обозначим ключевые технические характеристики:

1. Базовый пульт управления имеет максимальный радиус действия в 600 метров.
2. Рабочая частота брелоков составляет 434 МГц.
3. Основной блок функционирует при температуре от -40 до +85 °С.
4. Дополнительный брелок нормально работает в радиусе 15 метров.
5. Пейджер в базовом блоке может принимать сигнал на расстоянии 1200 метров.
6. В диапазоне 9 – 18 В находится напряжение питания.

Интерьер спортивного внедорожника Range Rover Sport SVR

Интерьер у спортмашины полностью эксклюзивный. Салон у внедорожника кожаный.

В нем располагаются спортивные кресла, имеющие обивку Oxford двух цветов. У сидений есть электронная регулировка по 16 направлений. Для отделки использовали алюминиевые или же карбоновые вставки (владелец может выбрать по желанию).

Эти вставки используются на деталях дверей, панели инструментов, центральной консоли, окантовке рулевого колеса. Мультимедиа отличается продвинутостью. Имеется 5 сидений, но можно приобрести в семиместном варианте (доплатить нужно 95 000 руб.).